Arth Parkash : Latest Hindi News, News in Hindi

ਦੇਹਰਾਦੂਨ: Dehradun-Rishikesh Road Project, ਦੇਹਰਾਦੂਨ-ਰਿਸ਼ੀਕੇਸ਼ ਫੋਰ-ਸਿਕਸ ਲੇਨ ਸੜਕ ਪਰਿਯੋਜਨਾ (ਰੋਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ) ਵਿੱਚ ਰੁੱਖਾਂ ਦੀ ਕਟਾਈ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਹੋ ਰਹੇ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀਐੱਮ ਪੁਸ਼ਕਰ ਸਿੰਘ ਧਾਮੀ ਨੇ ਵੱਡਾ ਫੈਸਲਾ ਲੈਂਦਿਆਂ ਰੁੱਖਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕਟਾਈ 'ਤੇ ਫਿਲਹਾਲ ਰੋਕ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਪੱਖਾਂ ਨਾਲ ਸੰਤੋਸ਼ਜਨਕ ਸਹਿਮਤੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦਾ ਮਾਹੌਲ ਨਹੀਂ ਬਣ ਜਾਂਦਾ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਰੁੱਖਾਂ ਦੀ ਕਟਾਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਸਥਾਨਕ ਨਾਗਰਿਕਾਂ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜਥੇਬੰਦੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜੋ ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸੂਬਾ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਨੋਟਿਸ ਲਿਆ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਕੱਤਰ ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਨਾਗਰਿਕਾਂ, ਜਨਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀਆਂ (ਲੀਡਰਾਂ), ਮਾਹਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਤਧਾਰਕਾਂ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਰੇ ਪੱਖਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਸੁਣ ਕੇ ਅਗਲੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਦੇਹਰਾਦੂਨ-ਰਿਸ਼ੀਕੇਸ਼ ਫੋਰ-ਸਿਕਸ ਲੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਭਾਰਤੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਅਥਾਰਟੀ (NHAI) ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਇਸ 'ਤੇ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ।

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਲਗਭਗ 3.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹਾਥੀ ਅੰਡਰਪਾਸ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਛੋਟੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਲਵਰਟ (ਪੁਲੀਆਂ) ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ। ਇਸ ਨਾਲ ਮਨੁੱਖ-ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਟਕਰਾਅ ਅਤੇ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਪੱਖਧਰ ਹੈ, ਪਰ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਹਿੱਤਾਂ ਨੂੰ ਅਣਗੌਲਿਆ ਕਰਕੇ ਕੋਈ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਗਲੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰੇਗੀ, ਪਰ ਫੈਸਲੇ ਗੱਲਬਾਤ ਅਤੇ ਸਹਿਮਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਹੀ ਲਏ ਜਾਣਗੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਲਈ ਕੁਦਰਤ, ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੂਬੇ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਤਿੰਨੋਂ ਬਰਾਬਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾ ਕੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਪਹਿਲ ਹੈ। ਇਹ ਹੈ ਭਾਨੀਆਵਾਲਾ-ਜਾਲੀਗ੍ਰਾਂਟ-ਰਿਸ਼ੀਕੇਸ਼ ਚਾਰ-ਛੇ ਲੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਚਾਰ-ਛੇ ਲੇਨ ਮਾਰਗ ਬਣੇਗਾ। ਕਰੀਬ 743 ਕਰੋੜ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਇਸ ਮਾਰਗ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਦੇਹਰਾਦੂਨ, ਜਾਲੀਗ੍ਰਾਂਟ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਤੇ ਰਿਸ਼ੀਕੇਸ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਸੁਖਾਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।

ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਜੰਗਲੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 'ਰਾਈਟ ਆਫ ਵੇ' (ਸੜਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ) 60 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 23 ਮੀਟਰ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਉੱਥੇ ਹੀ 754 ਰੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਥਾਂ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ (ਟ੍ਰਾਂਸਪਲਾਂਟੇਸ਼ਨ) ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਵੀ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਪੁਲ-ਹਾਥੀ ਅੰਡਰਪਾਸ, ਚਾਰ ਸਮਰਪਿਤ ਹਾਥੀ ਅੰਡਰਪਾਸ, 3.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਸਟ੍ਰਕਚਰ, ਗ੍ਰੀਨ ਗਾਈਡ ਹੈਜ, ਸਾਊਂਡ ਬੈਰੀਅਰ, ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਚੇਤਾਵਨੀ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਨੋ-ਹਾਰਨ ਜ਼ੋਨ ਵਰਗੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਅਤੇ ਹਾਦਸੇ ਘੱਟ ਹੋਣਗੇ, ਚਾਰਧਾਮ ਯਾਤਰਾ ਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਮਿਲੇਗਾ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਵਾਜਾਈ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਰਾਜਮਾਰਗ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਰੂਟ : ਭਾਨੀਆਵਾਲਾ-ਜਾਲੀਗ੍ਰਾਂਟ-ਰਿਸ਼ੀਕੇਸ਼ (NH-07) ਮੌਜੂਦਾ ਸੜਕ : ਦੋ ਲੇਨ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ : ਲਗਭਗ 18,456 ਵਾਹਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲੋਡ : ਕਰੀਬ 15,088 PCU (ਪੈਸੈਂਜਰ ਕਾਰ ਯੂਨਿਟ)